桥上的沔阳风光
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桥上的沔阳风光
勉县作家写勉县 10-09


沔县境内陆续修建起了各种不同样式的桥梁,站在桥上俯瞰,车水马龙照应着大桥的功能齐备和自身价值优越,让你觉得自己是站在浩瀚的宇宙之中,茫茫的太空之上,化清风而直上九天,羽霓裳而直奔云霄,如梦如幻,如神如仙……



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桥上的沔阳风光


 

晏济亚



2020年9月28日上午,经过5个多月的维修加固施工之后,九冶汉江大桥重新开放通行。维修加固完成后的九冶汉江大桥焕然一新,桥面为彩色沥青铺设,色彩靓丽大方,轻钢材质的桥栏结实美观,桥上还重新安装了路灯。维修加固后的九冶汉江大桥,行人及两轮车都可正常通行,城区南北两岸群众出行将更为便捷。

九冶汉江大桥是勉县城内重要的一座大桥,曾经留下过多少人的脚步,当然也不少不了我的脚步。一生中,走过很多桥。有家乡村庄旁边小河上的小石桥,有山谷中摇摆不定的铁索桥,有山涧枯树倒下自然搭成的独木桥…… 但有桥必然有路,有路却未必有桥。多少次在路未尽而不见桥的彷徨中,期盼着眼前能够梦幻般地出现一座桥。


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我的家乡在勉县城南十公里的温泉镇晏家湾村。从家乡进县城,要经过养家河和汉江两条大河。小时候,过这两条河都是通过摆渡船才能通过,只有进入冬季,因少雨而河水水位下降以后,才在渡口码头上架起木桥,供人们步行或拉上架子车通过。多少年以来,我一直梦想着,如果能在河面上架起一座像赵州桥那样的石桥,一年四季都能通过,那该是多么惬意的事啊!没想到,在1972年的冬天,温泉区的全区人民集中人力财力,用牛拉人抬的方式,在养家河上架起了一座五孔石拱桥。1973年国庆竣工通车,突然感觉到梦想成真了。由于自己当时正在上初中,亲自参加过修桥的义务劳动,每当我从桥上走过的时候,总有一种自豪感,同时也总会想到“人定胜天”的伟大。1974年七月一日,九冶大桥建成通车。在通车的当天,我特意赶到大桥现场,亲自感受了人们对“天堑变通途”的欢呼雀跃的壮观场面。从此以后,家乡的人进县城,就再也不用乘坐摆渡船了。在家乡父老的生活中,也发现多了许多关于大桥的故事。再后来,全县境内陆续修建起了各种不同样式的桥梁,勉县的交通事业,同时也得到了突飞猛进的发展。


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我和其他人有所不同的是,每当县境内的桥梁竣工以后,我都要找机会在桥上走走,感受一下那种居高凌空的快意。比如,庙儿嘴大桥,元墩子大桥,阜川大桥,温泉中坝大桥,光明大桥,乃至后面的汉中桥闸、龙岗大桥等等。渐渐地,就养成了观赏桥的习惯。1995年出差到武汉,我亲自步行走了一次武汉长江大桥,真正感受到了“天堑变通途”的奇幻;2007年到南京,用长达三个小时的步行,走完了南京长江大桥的往返全程。那天,我约了三位同行的朋友,边走边看,走走停停。曾站在南京长江大桥的中央,俯瞰了辽阔的长江江面。迎着通透的江风吹来,既感受了一次曹操横槊赋诗,把酒临风、雄霸天下的诗画意境,又感受到了我国科技能力和建桥工艺的奇绝……  站在大桥上,可以远远地看见南京长江二桥和三桥的剪影,但她们已不再是钢架桥,而是斜拉桥,优美的身姿更让人惊叹叫绝。不过,因距离太远,不能亲临桥面进行零距离观赏。虽然为之遗憾,但她们却是我在以后的几年中,常常在梦中畅游的大桥之一。


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翻开清光绪《沔县乡土志》之《地理》篇,载有:“县治……正东一里,过石桥一,桥旁有万寿寺,寺南万寿塔,……”。 万寿塔在现勉县武侯镇东,为古沔阳的地标性建筑,沧桑雄健。而万寿塔旁的石桥亦为地标性建筑,今又何在呢?经走访当地老人而得知。原著中所载之石桥,仅为宽一尺余、长两米许的两块石条,搭建在古沔阳县城东的一条小河沟上,以供过往行人便捷之用而垒石筑就,早已经风雨侵蚀而消失。但在当时生产力十分低下的情况下,要经过工匠的纯手工,将几砘重的巨石凿成石条。再运达目的地,横架于河床或沟壑之上。其艰辛程度,非常人所能理解。其工程宏伟之巨,堪称为一代地方官宦所做出的显赫政迹。同时,也因为这座用两块石条搭建的石桥,却是自汉中府方向进入沔县古城的必经之路,也是古代从长安通往川蜀大地的古金牛道的重要组成部分。难怪要把它列为地方大事,当然不二地要载入志书和史册。从这个角度讲,古人修一座桥不仅仅是积德行善的事,也是千秋万代福荫后世的大工程。也难怪人们往往把桥作为一个地方的地名,如张家桥、李家桥、潘家桥、谢家桥等等。新中国建国后,交管部门在原川陕公路的勉县城东堰河上,新修了一座水泥桥,从此,该地就改名为新桥。虽然此桥早已老旧残破,而且也异地重修,但“新桥”这个地名却常叫常“新”,甚至还出现了“老新桥”和“新新桥”的不同名称。同时,将地名改为新桥者,并非仅此无彼。翻开地图册,好象“新桥”这个地名还能信手找到许多。可见,路是人走出来的,走的人多了,就形成了路,但桥却必须要靠人修。修桥又要靠人力、财力、技术、材料等大量综合背景的支持,甚至可能需要若干年的蓄势和等待。但凡能修成一座桥,则必然将其铭作地标,载入史册。


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随着日月轮回,岁次更替,时光的沙漏把历书堆叠为二十一世纪时,我国的经济张力和科技实力已提升到让世界震惊的顶尖水平,像修一座桥这样的小事,就已成为举手之劳。而且,桥的种类、规格、功能等,已形成多样化、人性化、生态化发展,数量呈等比数列剧增。昔日的梦幻,早已成为现实,而现实的城市立交桥,高速公路、高速铁路的高架桥,以及各种景观桥、步行桥等多功能桥,却是昔日梦幻中不曾想到的。汉中天汉大桥、桥闸工程竣工,我争取在第一时间赶往现场,去感受了巨变带来的惬意。西汉高速公路、十天高速公路修建之时,我曾多次登临不同地域的高架桥,真正感觉到了那种凌空羽化的奇妙。

最难以忘怀的还是2013年秋天勉县斜拉桥竣工。傲然屹立在古战场定军山下,装点着古色古香的三国故地青春焕发。长虹横卧在汉江之上,紧紧牵拉住县城的南北两岸。当我站在桥上俯瞰江面的时候,突然感觉到,这不是我在南京长江大桥上所看到的南京二桥、南京三桥的剪影吗?西边的九冶大桥、东边的马营大桥遥相呼应。车水马龙照应着大桥的功能齐备和自身价值优越,人流穿梭展现出经济发展和市场繁荣。晚上,站在桥上,看大江南北的万盏灯火,在江水倒映中的星光月影映衬之下,让你觉得自己是站在浩瀚的宇宙之中,茫茫的太空之上,化清风而直上九天,羽霓裳而直奔云霄,如梦如幻,如神如仙……

那年,勉县武侯大桥又顺利通车了。通车后,我特意选择了一个时间,到武侯大桥上走了走。这座大桥和其他三座大桥不同的是,武侯大桥的桥面不是南北直线走向,而是呈弧线形态势,有一种运动曲线和动态平衡的美,比其他所有的桥更奇葩,更梦幻。进一步显现出了建桥的高科技水平和便于行进的运动力学原理。

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(图片来自网络)



专栏作者:晏济亚,勉县退休干部,汉中市作协会员。曾出版个人诗歌散文集《沔水渔歌》,校注清光绪末年沔县知县王声扬撰《沔县乡土志》,有多篇作品发表在中省市报刊杂志。 

                    栏目主持:张鸿雁   栏目编辑:张鸿雁



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